ZIS-150
ZIS-150 bus
Ik heb geen informatie over deze zeldzame bus. Het meest waarschijnlijk blijft net een experimenteel prototype. Het lijkt haar op basis van ZIS-150 truck .
ZIS-150
19-8-2010
LiAZ-676
De 18e augustus 2010
LiAZ-676
LiAZ-676
Een andere, oudere versie LiAZ-e676
Geproduceerd in 1962. Het was slechts een experimenteel model - hij ging nooit in massaproductie. Dit is een van de eerste pogingen om flexibele aansluitingen te gebruiken in lange Vechicle. Zijn misschien wel de langste die ooit is gebouwd in de bus Sovjet-Unie.
Het kunnen uitvoeren 123 passagiers, het gewicht van 10 800 kg leeg en is 15 429 mm lang. De topsnelheid is 60 km / h.
LiAZ-677
LiAZ-677
LiAZ-677
Geproduceerd 1967-1994. Het was bijna 30 jaar geproduceerd waardoor het een van de meest succesvolle product van de Sovjet-auto-industrie. Het werd een symbool van zijn tijd. Sommige bussen werden zelfs gebruikt na het jaar 2000!
Het biedt plaats aan 25 personen en kan uitvoeren in totaal 110 passagiers.
Wheels 2x4
Engine (zil-375 Ya7)
Formule V8 benzine
Waterverplaatsing 7,0 liter
Compressieverhouding 6,5:1
Perfomance 180 pk @ 3200 omw / min
Koppel 272 pond / m @ 1800 rpm
Brandstoftank 300 liter Capac heid
Brandstofverbruik 45 l/100 km
Versnellingsbak 2 speed automatische
Brandstof type A-76 of AI-93
Top snelheid 96 kmh
Dimensies
Lengte 10 450 mm
Breedte 2500 mm
Hoogte 2990 mm
Wielbasis 5150 mm
Spoorbreedte 2100/1880 mm voor / achter
Bodemvrijheid 340
Draaicirkel van het voorwiel 10 500 mm
Bandenmaat 10,0 x20
Gewichten
Gewicht 7800 kg Cerb
Bruto gewicht 13 400 kg
Vermogens
Aflopende hoek van 12 graden volledig geladen
Oplopende hoek volledig geladen 9 graden
GAZ-24-10 III
5-4-2010
[Caption id = "attachment_1867" align = "aligncenter" width = "450" caption = ""] 
[/ Caption] 
[Caption id = "attachment_1870" align = "aligncenter" width = "450" caption = ""] 
[/ Caption] 
[Caption id = "attachment_1872" align = "aligncenter" width = "450" caption = ""] 
[/ Caption] 
Geproduceerd 1985-1992. In de eerste jaren GAZ24-10 was iets tussen de oude en het nieuwe model. Dit is sterk verbeterde versie van de GAZ-24 -10. Deze foto's zijn gemaakt door mij en de auto behoorde toe aan mijn vader voor een korte tijd. Het heeft gereden ongeveer 100 000 km, maar ziet eruit als nieuw. 
GAZ-24 -10 "Volga"
GAZ-24 "Volga" generatie III
GAZ-24 "Volga" generatie III
GAZ-24 "Volga" generatie III
[/ Caption] [Caption id = "attachment_1870" align = "aligncenter" width = "450" caption = ""] [/ Caption] [Caption id = "attachment_1872" align = "aligncenter" width = "450" caption = ""] [/ Caption] Geproduceerd 1985-1992. In de eerste jaren GAZ24-10 was iets tussen de oude en het nieuwe model. Dit is sterk verbeterde versie van de GAZ-24 -10. Deze foto's zijn gemaakt door mij en de auto behoorde toe aan mijn vader voor een korte tijd. Het heeft gereden ongeveer 100 000 km, maar ziet eruit als nieuw. 
